酷闪游戏网

数据显示,在过去的2019年

简介: 数据显示,在过去的2019年,宝马X5在国内销量不到4万辆,如果按照年产能12.1万辆来计算,相当于国产后的X5销量将提升3倍多。

在国内的豪华中大型SUV市场中,奔驰GLE、宝马X5、奥迪Q7一直是消费者购车时绕不开的三架马车。

其中宝马X5自2004年开始就一直以进口的方式在华销售,月均4000辆的销量让其成为豪华中大型SUV市场的宠儿。

日前,《车壹圈》从华晨宝马官方获悉,宝马X5将于2022年正式国产,车型代号将由“G05”调整为“G18”,新车年产能高达12.1万辆。

数据显示,在过去的2019年,宝马X5在国内销量不到4万辆,如果按照年产能12.1万辆来计算,相当于国产后的X5销量将提升3倍多。

要知道,奔驰GLE、保时捷卡宴、奥迪Q7过去一年合计销量也仅仅8.1万辆左右,可见宝马想要巩固其在豪华中大型SUV“领头羊”地位的野心。

当然,如此高的产能规划,也意味着未来国产宝马X5在定价上会比较自信。

抛开进口关税、车辆生产成本上的优势之后,预计国产宝马X5的价格将出现大幅的下降。

参考目前国产的华晨宝马3系和5系的价格差,有理由相信未来国产的华晨宝马X5的起售价格会比现款国产的X3(38.98-47.98万元)贵出10—15万元之间。

也就意味着,国产X5起售价将由原来的70万元下降至50万元左右,可谓十分有力。

至于动力方面,目前进口版X5采用的是2.0T和3.0T两款发动机,最大功率分别为265马力、340马力,与之匹配的均为8速手自一体变速箱,预计国产之后新车将会继续使用该动力总成,而四驱系统也将得以保留。

豪华中大型SUV国产已成趋势,未来诸多品牌或跟进事实上,豪华中大型SUV国产已经早有先例,去年上汽通用凯迪拉克发布了XT6,一下子将价格门槛拉低至40万以内,让消费者意识到,原来国产之后的豪华中大型SUV并非遥不可及。

众多豪华中大型SUV纷纷国产,可见他们已经逐步意识到,通过国产可以极大的降低成本,获得更好的利润空间,与此同时销量也将得到进一步提升。

而随着宝马X5国产之后,毫无疑问,将会对包括雷克萨斯、林肯、凯迪拉克在内的二线豪华品牌旗舰SUV车型,造成一定的冲击。


以上是文章"

数据显示,在过去的2019年

"的内容,欢迎阅读酷闪游戏网的其它文章