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    保时捷Taycan后驱版标准电池以及高性能蓄电池升级版两种驱动电池组供选择,其中标准电池最大功率300kW(408马力),高性能蓄电池升级版电池组最大功率350kW(476马力)。新车百公里加速仅需5.4s,最高车速可达230km/h。续航里程方面,搭载...
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    1月19号上午,记者和廖女士找到南昌红谷滩保时捷中心,售后经理魏先生解释,经过他们检测,车子的电压电路系统各方面都正常,电动车电池的续航里程,是有个体差异的。魏先生也承认,系统显示330公里的续航,实际行驶可能还会更少。 即使存在个体...
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    也就是说,EPA 理想环境下的 2 轮测试成绩与 WLTP 得出的成绩类似,同时与保时捷自己公布的第三方测试成绩 275 英里差别也不大。 当然,拿 EPA 成绩除以 0.7 也并非完全正确,因为你首先得搞清楚厂商到底选了第一还是第二种测试方案。
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    事实上,它的返航测试只有201英里,这与欧洲标准的WLTP测试279英里相去甚远。它甚至低于美国的保守估计,美国把电动汽车超级轿车定义在212至250英里的范围。随着保时捷实际委托一项独立测试机构来测量Taycan Turbo的实际行驶里程,这些数字远远...